ZENNER schwerer Schmalspurfahrzeuge-Transportwagen für Lokomotiven und Wagen der Spur G, der auf Regelspur Gleisen Spur II (64mm) fährt.
Das Video zeigt den Spielspaß, den man mit solch einem Wagen haben kann.
Geschichte:
Technische Daten des Wagens
– Wagen kann auf Gleisen Spur II sogar mit Radius 900mm fahren. Damit kann er auch in Innenanlagen genutzt werden, wie in dem Video sichtbar.
– Trotzdem erfüllt er die NEM- Norm bezüglich Schraubenkupplungen, Pufferabmessungen und Maße der Pufferbohle.
– zwei federnde Puffer an jeder Seite, die in zurückgeschobener Position durch Schrauben feststellbar sind und damit das Befahren kleiner Radien zwischen 900mm bis 1500mm ermöglicht.
– gefederte Schraubenkupplungen für Kreisradien ab 3000 mm
– LGB Kupplung auf der Seite zur Rangierlok der Spur II zum besseren Rangieren. Im Gegensatz zur Schraubenkupplung läßt sich der Wagen mit der als Mittelpuffer wirkenden Kupplung besser stoßen. Die LGB Kupplung an der Lok empfehlen wir 2 bis 3 mm zu verlängern.
Der Wagen kann mit Schraubenkupplungen auch den Mindestradius von 1500mm befahren. Auch hier müssen die Puffer zurück geschoben werden. Erst bei 3000mm muss man das wohl nicht mehr tun. Wenn man die LGB Kupplung nicht will, kann man das Drehgestell herum drehen und die Kupplung abschrauben. Dann haben beide Seiten Schraubenkupplungen.
Das Modell ist ein Handarbeitsmodell, dass Ihrer Spur II Anlage (64mm) eine ganz besondere Note gibt.
Es werden nur wenige gebaut. Erhältlich sind sie meist nur auf Bestellung.
Technische Änderungen bei den nächsten Modellen. Messingleise unlackiert, damit das Wagengleis Strom führen kann, wenn der Wagen an die Rampe fährt. Federn werden den Strom übertragen.
Das Modell ist ein Handarbeitsmodell, dass Ihrer Spur II Anlage (64mm) eine ganz besondere Note gibt.
Es werden nur wenige gebaut. Erhältlich sind sie nur auf Bestellung
Weitere Links dazu
http://www.eisenbahndienstfahrzeuge.de/bdw-dr/schmalsptr-wg-dr/schmalwg-dr1.htm
