Folgende Puffer für Spur II Loks und Wagen hat ZENNER im Programm
– Puffer federnd, Messinghülse, Puffer aus Kunststoff. Gesamtlänge mit Puffer 22mm, Pufferdurchmesser 16mm, geeignet für Kreisradien 1200mm,
Artikel ZR-1450-M4-S264
– Pufferbohle mit Schraubenkupplung und Bremsschläuchen für umgebaute Piko Wagen der Spur II(64mm) mit Puffern federnd, Messinghülse, Gesamtlänge mit Puffer 22mm, Pufferdurchmesser 16mm. Pufferhöhe nach NEM. Artikel noch nicht im Shop. Für Kreisradien ab 1200mm
noch keine Artikelnummer.
– Pufferbohle mit Schraubenkupplung für umgebaute Piko Wagen auf Spur II(64mm) mit Puffern fest, Messinghülse, Gesamtlänge mit Puffer19mm, Pufferdurchmesser 16mm,
Artikel SW10568
– Puffer federnd, Messinghülse, Puffer aus Messing. Gesamtlänge mit Puffer 30mm, Pufferdurchmesser 18mm, geeignet für Kreisradien 3000mm, NEM konform.
Artikeln ZRFX-1450-M2.
– Pufferbohle als Bausatz, ohne Schraubenkupplung für umgebaute LGB Wagen zur Spur II(64mm) mit Puffer fest, Kunststoffghülse, Gesamtlänge mit Puffer19mm, Pufferdurchmesser 16mm.
Artikel ZR-757-5805-S264-PB.
– Sie können aber auch für LGB Wagen Lüp 300 und 415mm die Pufferbohle mit Schraubenkupplung, die für umgebaute Piko Wagen der Spur II(64mm) mit festen Puffern vorgesehen war, holen. Sie hat Messinghülsen und die weiteren Daten sind: Gesamtlänge mit Puffer 19mm, Pufferdurchmesser 16mm. Dann müssen Sie an den LGB-Wagen noch Feilarbeiten durchführen.
Artikel SW10568
