Zu der in Kürze erscheinenden Lok des LGB Modells der Meyer-Lok der Baureihe IVk 145 sind bereits mehrere LGB Wagen der SOEG erhältlich, die zu dem Traditionszug gehören. Drei Zittauer Schmalspurbahn-Wagenstammen, die auch zu der Lok passen könnten, stammen von Zenner. Die Lok selbst ist weltweit auf 399 Stück limitiert
Die Meyer-Lok der Baureihe IVk 145 der SOEG (Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft)
Sie ist in der Ausführung als Museumslok der SOEG erhältlich, so wie sie heute auf der Zittauer Schmalspurbahn im Einsatz ist. Vorbildgerecht sind neue Wasserkästen, Kesselaufbauten und Führerhaus sowie weitere geänderten Details wie Zweilicht-Spitzensignal und andere Leitungsführung am Umlauf. Die Lok hat eine originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Museumslok der Epoche VI. Der Antrieb auf alle Radsätze ist mit zwei leistungsstarken kugelgelagerten Bühler-Motoren, ausgestattet. Ausgerüstet ist sie mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Sound- und Lichtfunktionen, wie mit der Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung oder Raucheinsatz.
Zenner grüner Sommer-Personenwagen, der Zittauer Schmalspurbahn SOEG.
Basis ist der Train offener Sommerwagen, der von Zenner neu lackiert, bedruckt und mit Bar und Tischen sowie Figuren ausgestattet ist. Austgestattet ist er wie folgt:
– An beiden Enden Kupplungen, die zu LGB kompatibel sind
– Maßstab 1:22,5. LüP 580 mm
– Der Wagen zeichnet sich durch sehr genaue Details bei den Bremsschläuchen, dem Übergang, den Puffern, sowie vielen anderen detaillierten Teilen aus
– Feine deutsche Bedruckung
– mit Bar-Ausstattung und Personen, Bachman Barkeeper, Kellnerinnen
– Beschriftung Zittauer Schmalspurbahn SOEG
Zenner SOEG Zittauer Personenwagenset, grün, bestehend aus einem 6 fenstrigen und einem 7 fenstrigen Wagen.
unten Text mit feiner Bedruckung (Siebdruck)
links Wagennummer
Korrekte Wagennummerierung (Auf Wusch gegen Aufpreis verschiedenen Wagennummern möglich)
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Runddach, Spur G, Vorhänge
Der 6 fenstrige Wagen ist sehr aufwendig in der Herstellung und daher teurer.. LüP 580 mm und LüP mm
Option: Metallradsätze 30mm 25 Euro pro Wagen
Geschichte zum 6 fenstrigen Wagen: Alten Abteilwagen wurden in der DDR in ab 1960 umgebaut (Rekrowagen, auch für Traglasten). Ein neuer Aufbau musste her. Es wurden Übersetzfenster eingebaut. Viele dieser Wagen Wagen werden heute noch bei Schmalspurbahenumsbahnen eingesetzt. (z.B. Zittauer Schmalspurbahn, Preßnitztalbahn, Pollo in der Prignitz, RüBB Insel Rügen und DR)
brauner LGB Gepäckwagen 1381K SOEG Artikelnr. 30320
Das Modell des sächsischen Gepäckwagens 1381K der SOEG ist eine LGB Formenneuheit , dessen Original heute noch auf der Zittauer Schmalspurbahn im Einsatz ist. Es ist eine komplette Neukonstruktion mit Wänden in Holzoptik, Schiebetüren zum Öffnen und weiteren bauartspezifischen Details wie z.B. Sprengwerk am Wagenboden. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung als Museumsfahrzeug der Epoche VI. Metallradsätze. Länge über Puffer 48 cm.
Folglich wird hier erstmals ein komplettes Zugset mit einer Lok und 4 verschiedenen Wagen angeboten.
Zenner hat einige dieser Loks bestellt und wartet gespannt auf die Auslieferung, die Voraussichtlich im Herbst 2016 erfolgen wird.
Die grünen Zittauer Wagen von Zenner sind in der Menge nicht begrenzt, werden aber nur in kleiner Serie produziert.
grüne DR Wagen mit Holz-Bebretterung Artikelnr. 31352
Diese Wagen passen zu dem Traditionszug zusammen mit dem gepäckwagen.
Bitte schauen Sie dich auch folgende Videos an:
Zittauer Schmalsspurbahn SOEG Video 1
Zittauer Schmalsspurbahn SOEG Video 2
Zittauer Schmalspurbahn SOEG Video 3
Autor: zenner
Zenner Gartenbahn Spur G (45mm und Spur II (64mm) Nachrichten über Gartenbahnen Alle Beiträge von zenner anzeigen