In Zenner Gartenbahn News werden Gartenbahnmodelle und Gartenbahnanlagen beschrieben
Sie stellen z.B. Ihre PIKO Lok BR 118, BR132 , BR132 oder BR131 zur Verfügung. ZENNER spurt sie für Sie um.
„Umbau Ihrer PIKO Lok mit 6 Achsen von Spur G auf Spur 2 (64mm)“ weiterlesen
ZENNER ist es gelungen, die Train-Line45 Deutz Lok von Spur IIm 45mm auf Spur II 64 mm umzuspuren, so dass sie dem Vorbild, der Deutz Lok der Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn KFBE V 3 A6M 517 R von 1953 entspricht.
Joachim Biemann (Rheinisches Industriebahn-Museum Köln) hatte in Köln-Niehl im Jahre 1997 Fotos gemacht. Es zeigt die kleine umgespurte Deutz-Schmalspurlok jetzt in Regelspur mit einem großen Regelspur-Kesselwagen hinter sich. Rechts davon eine Variante der Spur II Lok von ZENNER.
Spur G Dampflok BR 99 6001 mit Massoth eMotion XLS DCC-Decoder, mit Massoth automatischem Entkuppler und mit gepulstem Verdampfer, der zusätzlich Dampf aus den Zylindern hat.
„ZENNER Dampflok BR99-6001 Spur G all inclusive“ weiterlesen
Train-Line 45 hat aus dem Sommerwagen zwei Güterwagen abgeleitet. Es gibt Sie mit und ohne Bühne zu den Preisen 129 und 119 Euro. Einen ähnlichen Wagen gibt es auch von Strauss Modellbahn in Spur G.
Zum Vergleich der HSB Sommerwagen (Cabriolet)
Diese beidenWagen wurden das erste Mal auf der Nürnberger Spielwarenmesse Ende Januar 2018 gezeigt.
Neuste Spur II (64mm) Modelle von ZENNER und TRAIN-LINE45.
„Spur II (64mm) Modelle Deutz und Köf II mit passenden Güterwagen“ weiterlesen
Die WLAN Steuerung wird aktuell auf den neuesten Softwarestand gebracht. Durch den Einsatz des Betriebssystems Linux schafft Train-Line45 die Möglichkeit, immer aktuell zu bleiben. Da sich in der Software einige Neuerungen ergeben haben, macht Train-Line45 diesen Entwicklungsschritt mit und wird voraussichtlich ab Mitte 2018 mit einer überarbeiteten Steuerungsoberfläche und einer neu aufgestellten Betriebssoftware die Lokdecoder und Router anbieten können.
Die Steuerung der Weichendecoder wird auf den CAN Bus umgesetzt. Hierfür sind noch Hardwareanpassungen erforderlich, die Mitte 2018 beendet werden soll.
Eine spätere Erweiterung auf Apple ist geplant, zunächst jedoch werden die Android-Endgeräte bedient.
Kunden, die bereits das TL-WLAN System im Einsatz haben, erhalten das Software-Upgrade kostenfrei.
Durch die ständige Weiterentwicklung der verwendeten Raspberry Pis wird es auch in 2018 möglich sein, den kleinsten Computer (RPi ZERO) einzusetzen. Damit können dann auch kleine Loks gut ausgerüstet werden.