Die ersten dieses großen und großartigen Spur II Wagens im Maßstab 1:22,5 wurden ausgeliefert.
Lange Warteschlangen vorbestellter Wagen bestehen zur Zeit. Wir haben aber einige auf Lager, da wir seit Jahren vorbestellt haben. Es ist weltweit der einzige in größerer Serie gefertigte Spur II (64mm) Wagen, der aus Kunststoffspritzgußteilen besteht und den Boerman aus den Niederlanden für TRAIN-LINE45 produziert. Neben diesem Modell gibt es im Moment meist nur gefräste Handmodelle im korrekten Maßstab von Strauß, Getz dem ehemaligen Hersteller Magnus und etwas kleinere Umbauten von PIKO und LGB in Maßstab ca. 1:24 bis 1:28. Dieser Hochbordwagen der DR Ommu 40.0 wurde oft mit Rollwagen oder Rollböcken auf Schmalspurbahnen zum Transport z.B. von Kohle eingesetzt. Man sieht ihn heute noch bei der Harzquerbahn.
- Regelspur-Wagen im Masstab 1:22,5 für Spurweite 64mm
- hergestellt aus hochwertiges “Luran®” Kunststoff für draußen
- Edelstahlradreifen
- Die Schraubenkupplung kommt erst später. Zur Zeit ist der Wagen noch mit Trichterkupplungen ausgestattet. Ein Umbau durch Austausch zu Schraubenkupplungen ist möglich.
- Pufferabmessungen nach NEM. Pufferbohle abschraubbar
- Federnde Puffer
- Kugellager Achsen, die auch noch gefedert sind.
- LüP ca. 44,5cm
- Wagenkastenlänge ca. 40cm
- Wagenkastenbreite 13,5cm
- Wagenhöhe ab Oberkante Gleis 12,2cm
- Achsabstand 24cm
- Raddurchmesser 44cm
- Wagenkasten lackiert und fein bedruckt
- geeignet für Kreisradien von 1200mm und mit seitlichem Schleifen der Radkränze auch bedingt für Kreisradien von 900mm. Dann kann eine Lok nur wenige Wagen ziehen. Durch etwas Bearbeitung der Achshalter, mit dem Ziel, diese seitlich verschiebbar zu machen, kann man dies verbessern.
- Option ZENNER Nachrüstsatz mit LGB Kupplung, damit dieser Wagen auch mit zahlreichen anderen Wagen automatisch kuppeln kann. Er wird an den zwei Befestigungspunkten der Pufferbohle befestigt, in dem längere Schrauben genutzt werden.
- Der Wagen wurde auf 3 Schienenweichen neuster Bauart von Heyn getestet und funktioniert.
Demnächst werden wir die Umbauten von PIKO und LGB mit diesem TRAIN-LINE45 Spur II Wagen vergleichen und ein Video zeigen. Insbesondere fällt es bei einige LGB Umbauten von Schmalspurwagen wenig auf, dass sie kleiner sind.
Die Fahrgestellteile eignen sich auch für weitere Spur II Wagen. Wir vermuten, dass TRAIN-LEINE45 in der nächsten Zeit weitere Spur II Wagen auf den Markt bringen wird.
